最贵的硬顶敞篷车最便宜的硬顶敞篷车

2026-01-14 12:200312 杨芬菲

一、最贵的硬顶敞篷车1、硬顶跑车最贵的是标致206cc2、　早在1937年，标致就推出世界第一部量产硬顶敞篷车——402E-clipse，但让硬顶敞篷名声大噪的，却是标致206CC。目前它是这一级别的轿车中惟一带可变车顶的车型，与更贵、更大

一、最贵的硬顶敞篷车

1、硬顶跑车最贵的是标致206cc

2、　早在1937年，标致就推出世界第一部量产硬顶敞篷车——402E-clipse，但让硬顶敞篷名声大噪的，却是标致206CC。目前它是这一级别的轿车中惟一带可变车顶的车型，与更贵、更大的SLK相比，206CC在后面还安装了座椅。当然，比起SLK来，标致206CC的价钱也绝对让人舒服。

二、马自达MX-5硬顶敞篷车到底怎么样

售价区间：29.98优点：设计个性，硬顶敞篷很有档次不足：动力性较为一般作为个性的双门双座硬顶敞篷跑车，MX-5在设计上绝对可以用优雅来形容，和其它的马自达新一代车系一样，这款车的设计充满了东方元素，十分适合中国人的性格及喜好。

值得一提的是它的硬顶开启的速度，一般情况下硬顶敞篷车型的开关车顶速度都有慢于软顶敞篷，大多在20秒以上。而马自达MX-5采用的电控硬顶敞篷能在12秒内完成开或关闭车顶的动作，过程十分迅速。不过这12秒手都不能离开按钮。内饰方面，马自达MX-5的视觉感受绝对运动味十足，全黑的车厢设计，兼备赛车化仪表板、人体工学排挡台、中控台及桶型双座椅设计等等，跑车味道非常。但出于成本的考虑，很多材质直接采用了黑色的工程塑料，虽然有助于保持跑车的硬朗感觉，但欠缺了敞篷车优良的手感和质感，在档次上有所减分，当然，MX-5的内饰总体还是不错的，并没有廉价感觉。搭配的2.0升的发动机能够输出170马力的最大功率，从数据面来看这颗引擎表现并不算差，但值得玩味的是这颗引擎缸径×冲程为87.5mm×83.1mm，是冲程很短的设计，其特性无非就是擅长高转速域。MX-5是一辆设计很运动的车型，较低的车身，外观设计动感十足，内饰也标准的跑车型设计，操控性表现也不错，唯一的缺憾就是动力性较为一般。

三、硬顶敞篷车有那几款

硬顶敞篷车的款式有很多种。
1. 保时捷911 Targa：保时捷早期推出的硬顶敞篷车，采用可折叠式T型顶盖，外形硬朗，性能强劲。
2. 雪佛兰科迈罗：美国阿尔斯通铃木公司推出的经典跑车，高达455马力的大型引擎具有足够的输出力和扭矩，具备高速稳定性。
3. 布加迪威航：以超弦的外观设计著名的跑车，配备强劲且具有振动感的W12引擎，速度快、操控稳定。
对于每一款硬顶敞篷车而言，其独特的设计和性能特点都会将车迷们的关注。